Descriptif du projet

Multimodal Access for Intelligent Airports

La mission principale du projet MAIA et de développer un ensemble complet d’outils d’analyse et de modélisation pour soutenir la conception et la mise en œuvre de solutions multimodales d’accès aux aéroports. Ces solutions sont centrées sur deux innovations majeures pour la mobilité terrestre et aérienne des passagers : les véhicules autonomes partagés (SAV – Shared Autonomous Vehicle) et les flottes de véhicules aériens sans équipage (UAV – Unmanned Aerial Vehicle). MAIA développe une boîte à outils pour superviser et prédire les changements de comportement des passagers face à ces innovations, optimiser la répartition des véhicules lors d’interruptions multimodales, et recommander des emplacements stratégiques de vertiports. Le projet a pour objectif de maximiser les contributions de ces innovations de mobilité afin de renforcer la compétitivité et la soutenabilité du secteur aéronautique européen.

MAIA est financé par l’UE dans le cadre du Programme Horizon Europe pour la Recherche et l’Innovation, via le programme SESAR (accord de financement No 101114853). Le projet a démarré mi-2023 pour 30 mois.

Résultats attendus​

  • Identifier les opportunités et les risques associés aux innovations de mobilité des passagers dans le cadre des solutions multimodales d’accès aux aéroports.

  • Développer MAIA-Engine: une boîte à outils pour une conception orientée passagers et l’implémentation de services innovants d’accès aux aéroports multimodaux y compris de nouveaux outils et méthodes pour prédire le comportement des passagers.

  • Développer MAIA-CCAM pour soutenir l’opération des flottes de véhicules autonomes partagés (SAV – Shared Autonomous Vehicle) dans les accès d’aéroport, afin de mitiger les impacts d’interruptions multimodales.

  • Construire l’infrastructure MAIA-UAM pour simplifier la mise en œuvre de services aux véhicules aériens sans équipage (UAV – Unmanned Aerial Vehicle) dans les accès d’aéroport.

Compétences

  • Modélisation de transport
  • Optimisation

Marchés visés

Transport aérien et terrestre

Badge Mobilité et transport autonomeBadge Projet européen
IMPROVE
Mobilité et transport autonome
Projet européen
Project Status:État du projet : Lancé
Industrial partner(s):Partenaire(s) industriel(s) :
Aéroport de Bruxelles • Nommon Solutions and Technologies • Polis
Academic Partner(s)Partenaire(s) académique(s)
Transport & Mobility Leuven • Univerzitet U Beogradu - Saobracajni Fakultet
Project Manager(s)Chef(s) de projet
Yann Briand
yann.briand[at]irt-systemx.fr
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