DOS – Détection d’Obstacles et lecture de la Signalisation latérale

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Descriptif du projet

Concevoir et valider un système en sécurité d’automatisation des fonctions d’observation du conducteur de train.

L’automatisation des fonctions d’observation du conducteur constitue un verrou technologique majeur à lever pour le Train Autonome. C’est précisément l’enjeu de ce projet multi-partenarial d’innovation et de recherche.

Lancé en 2019 pour une durée de 3 ans, le projet DOS s’inscrit dans le programme Train Autonome de SNCF et vise à proposer un système de détection des obstacles et de lecture de la signalisation latérale répondant aux exigences du Train Autonome à la fois en termes de performance et de sécurité.

Résultats attendus

Qualifier, valider et démontrer la sécurité du système global de perception ;
Améliorer les performances du système de détection des obstacles, notamment en terme de détection longue distance (de 150m à 1000m) ;
Passer d’un démonstrateur à un prototype.